若您的车原来用水或劣质防冻液,您在换用优质名牌防冻液后,会出现“奇怪”的现象:如防冻液颜色变成铁锈色、橡胶管路接头渗漏、
水箱渗漏等。
这时您不必紧张,更不能说防冻液质量有问题,请仔细分析产生这些异常现象的原因,并找出解决办法。部分车在使用优质防
冻液后,防冻液变浑成铁锈色,同时产生絮状物。这是由于优质防冻液中加入一定量防锈除锈剂,加上乙二醇本身渗透功能,将原来冷却系
统中锈垢清除出来而产生上述现象。若锈垢很重,使用几天后,将防冻液放净,加入新液即可。
低温下“开锅”:
少数车辆,原来就极易“开锅”,加入防冻液,未能起到明显抑制作用,这是由于您的车冷却系统水垢太重,水温达70-90℃即开锅,而水
的沸点为100℃,防冻液沸点为107-110℃。假如存在严重的水垢,防冻液是无法解决“开锅”的问题的。 个别车辆使用防冻液前不渗
漏,使用防冻液后出现渗漏问题:这是由于防冻液中乙二醇的渗透作用,将原来的锈垢清除后,暴露出原来锈垢遮盖的沙眼、漏洞,不是防
冻液腐蚀冷却系统导致的渗漏。
橡胶管接头渗漏:原来用水的车辆,橡胶管接头膨胀;冬季换用防冻液后,由于乙二醇的作用,将橡胶管回
缩至原来的正常位置,此时,请您紧一下接头卡箍就不会渗漏了。 |